Groningen Airport Eelde is in tijden van corona een proeftuin voor drones. Er zijn eerder proefvluchten geweest, maar nu het vliegverkeer nagenoeg stilligt vanwege de coronacrisis, is de lege start- en landingsbaan ideaal voor testvluchten.

De vluchten worden georganiseerd door de DroneHub Eelde, meldt RTV Drenthe. Volgens Egbert Swierts van de DroneHub Eelde wordt gezocht naar nieuwe toepassingen van deze onbemande vliegtuigjes. Daarbij gaat het bijvoorbeeld om vluchten met medicijnen naar de Waddeneilanden.ExperimenterenEen andere toepassing is de inspectie van vliegtuigen en gebouwen. ‘Alles wat wij hier doen is experimenteel’, zo zegt Swierts. ‘Eelde is de enige luchthaven met een gecontroleerd luchtruim waar wij met drones mogen experimenteren.’ Onlangs werd de toestand van de asfaltbaan van de luchthaven onderzocht. Het team van de DroneHub staat daarvoor midden op de start- en landingsbaan van Groningen Airport Eelde. Normaal gesproken verboden gebied. ‘We vliegen een voorgeprogrammeerde route waarbij de camera om de zoveel meter een foto maakt. Het gaat erom of we uit de opnames geautomatiseerd data kunnen halen en of medewerkers op de foto’s kunnen zien hoe de staat van onderhoud van de asfaltbaan is.’  Met de foto’s kan de asfaltbaan centimeter voor centimeter worden bekeken. Op dit moment worden daar nog speciale voertuigen voor ingezet.
‘De volgende stap is om intelligente software de gegevens van de drones te laten bekijken.’Maar zover is het nog niet. Eerst is het tijd om proef te draaien. Bovendien komt er meer kijken bij het vliegen met drones op een luchthaven. Vliegverkeer bijvoorbeeld, dat gaat niet samen met drones. Ook woensdagavond was er toch nog verkeer op de luchthaven. Twee traumaheli’s maakten gebruik van het platform. Dus ging de drone even uit de lucht. Volgens Swierts staan we pas aan het begin van alle toepassingen van drones. Tijdens deze coronacrisis worden ze bijvoorbeeld ook door de politie ingezet om boodschappen om te roepen. ‘Kijk eens naar China. Daar zijn drones veelvuldig ingezet. Zelfs bij het verspreiden van ontsmettingsmiddelen en transport.’ Volgens Swierts zit er nog steeds ontwikkeling in de toepassing van drones. ‘Het gaat supersnel. De technologie wordt steeds geavanceerder. We krijgen straks Europese wetgeving. Dan wordt er meer mogelijk.’Een probleem blijven de accu’s. Drones kunnen een tijdje in de lucht blijven. Maar eigenlijk veel te kort. De DroneHub op Groningen Airport Eelde is daarom bezig met een drone op waterstof. ‘Wat we graag willen, is langere afstanden vliegen. Onze waterstofdrone is inmiddels klaar, maar moet technisch nog getest worden voordat we er mee mogen vliegen.’Lees ook:- De ontwikkeling van drones gaat onverminderd voort.

Bron: RTV Noord